HOT ! ミゼット２　ミゼットⅡ　社外マフラー （送料込み） サビ取り、耐熱塗装済み ミゼット2 ミゼットⅡ 社外マフラー （送料込み） サビ取り

ミゼット2 ミゼットⅡ 社外マフラー （送料込み） サビ取り。ミゼット2 ミゼットⅡ 社外マフラー （送料込み） サビ取り。218マフラー取り付け（ダイハツ ミゼットII・K100P/100C系）by。ミゼット２　の社外マフラーです。（サビ取り・耐熱塗装済み）　社外マフラーは、取り外したあと、サビ取りをしました。（最後の画像）少しサビがありますが、ヒビ、穴は見られません。 黒錆転換しサビ予防して、耐熱塗装（先端ステンレス部分を除く）して、バーナで熱処理を致しました。（最後から2枚目の画像）※　送料込み（離島などの方はご相談ください）ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー　　数週間前に購入した、中古のミゼットに取り付けられていた社外マフラーになります。（画像は購入時に取り付けられていた状況です）走行距離50000km台のミゼットでした。　前オーナーの話では車検は、この社外マフラーでパスしていたとの事でした。音はそれほど大きくないので、大丈夫でしょう。３・４枚目の画像は、車両から取り外す前の画像です。　私の志向で車両をノーマル状態に戻していますので、ホイールやら、マフラー、その他を、こちらに出品しております。　吊り下げの固定ステーも純正と同じ位置でボルトオンで取り付けられます。ガスケットは、必要だと思います。（再利用は自己責任で）一応、中に挟む？厚みのある方のガスケットは再利用できるかもで、お付けします。（平の方のガスケットの方は再利用不可ですが、一般的な物です）※くわしくは、車修理屋さん、もしくは知識のある方にご相談ください　作業自体は、DIYで、できる感じです。車両の下にもぐれれば、すべて、手の届くところの作業です。　２００ｋｍほど自走で引き取ってきましたが、問題はなさそうです。戻すときに、マフラー交換を依頼した車屋さんに聞きましたが、排気の漏れは、なかったの事です。　純正マフラーに戻して、比較しましたが、音に関しては、こちらの社外マフラーの方が、少し重低音という感じで、音が大きすぎて気になることはないと思います。（個人感です）　私は、性能に関しては、まったくわかりませんが、社外の方がパワーがある？？気がしないでもない程度です。。Yahoo!オークション - 【要加工】ミゼット2 ワンオフマフラー。p*o様 SEV ヘッドバランサー P-1 P-2 セット。ラングラー　純正　ヘッドライト　2個セット。【新品未開封】ジムニー JB23 アピオ ウォーターブロッカー 取付説明書付き。トラック用 ステンレス製 工具箱 収納庫 90cm幅 専用ステー付き。インパラ1959.1960.IMPALAコンバー用サンバイザー。ハチ。軽トラック▲幌！ホロ！マルシェ！フリーマーケット！ハイゼットトラック！キャリー！。パジェロ　v98w 後期　tdiチューニング サブコン。富士ロビンEH09汎用エンジン建設機械転圧機ランマー搭載機。プロスパーさん専用。ホンダ　プレリュード　ヘッドライト　左右セット。中古 R30スカイライン ルームミラー、マップランプ、給油口カバー。ジムニーjb23用エアクリーナーその他もろもろセット！！。かすしい。零Racing　長タレ。シボレー、カマロ、1967式、テール枠、セット。汎用ヒッチメンバー中古。SEV リンク（初代）④